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序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN105710211A | 适用于成对轴承的单面或双面球形冲点收口模具 | 2016.06.29 | 本发明公开了一种适用于成对轴承的单面或双面收口模具,通过上、下模具同时对成对轴承的两侧外端面进行收口 |
2 | CN103863575B | 大型水陆两栖飞机基于成熟度的并行数字化定义方法 | 2016.12.28 | 本发明专利名称为大型水陆两栖飞机基于成熟度的并行数字化定义方法,涉及飞机数字化并行工程领域。传统飞机 |
3 | CN106585957A | 一种复合材料机翼整体油箱及其制造方法 | 2017.04.26 | 本发明涉及一种复合材料机翼整体油箱,包括上蒙皮1、下蒙皮2、横梁、翼肋5;上蒙皮1与下蒙皮2之间分布 |
4 | CN103171761B | 一种防止飞机前轮摆振的装置 | 2017.03.01 | 本发明提供一种防止飞机前轮摆振的装置,其包括套装于飞机前轮支柱上且设有开口的耐磨环、套装于所述耐磨环 |
5 | CN205633019U | 一种全硬式手操纵装置 | 2016.10.12 | 本实用新型涉及一种全硬式手操纵装置,包含扇形轮、导向杆、推拉杆、旋转摇臂、旋转套筒、导向套、纵向输出 |
6 | CN205633082U | 飞机上的低闪点易挥发物品的储存防护装置 | 2016.10.12 | 本实用新型涉及一种飞机上的低闪点易挥发物品的储存防护装置,包括防爆装置、通风装置。防爆装置是一种柜体 |
7 | CN205633078U | 一种用于轻型公务机风挡除冰的液体除冰系统控制架构 | 2016.10.12 | 本实用新型涉为一种用于轻型公务机风挡除冰的液体除冰系统控制架构,属于飞机表面防除冰领域。与国内实装应 |
8 | CN205633079U | 飞机背部高置推进式发动机的安装支架 | 2016.10.12 | 本实用新型涉及一种利用常见规格的金属薄板来制造零件,构成飞机背部高置推进式发动机的安装支架,由前支架 |
9 | CN105711817A | 一种便携式手操纵飞机脚蹬装置 | 2016.06.29 | 本发明涉及一种便携式手操纵飞机脚蹬装置,包括左侧脚蹬夹片连接在左侧脚蹬上,左侧脚蹬夹片通过螺栓与平面 |
10 | CN105720369A | 一种新的遥测天线跟踪方法 | 2016.06.29 | 一种新的遥测天线跟踪方法,本发明属于飞机遥测技术领域,涉及遥测天线跟踪技术,解决了遥测天线经常失锁后 |
11 | CN105715680A | 一种轴承轴向固定方法 | 2016.06.29 | 本发明公开了一种轴承的轴向固定方法,适用于轴承外圈在装配件安装孔中的轴向固定,在轴承与装配件的配合表 |
12 | CN105710818A | 一种扭力管式厚摇臂根部轴承的安装方法 | 2016.06.29 | 本发明公开了一种扭力管式厚摇臂根部轴承的安装方式,适用于成对使用轴承的厚摇臂转动部位。两端轴承均采用 |
13 | CN105718612A | 一种飞机紧固件简化表达方法 | 2016.06.29 | 本发明名称为一种飞机紧固件简化表达方法,涉及飞机紧固件数字化设计及数据管理领域。传统紧固件在飞机电子 |
14 | CN105716827A | 水陆两栖飞机吹气襟翼风洞试验模型 | 2016.06.29 | 本发明公开了一种水陆两栖飞机吹气襟翼的风洞试验模型,主要应用在飞机气动设计中关于附面层控制增升风洞试 |
15 | CN105715681A | 一种摇臂根部轴承的安装方法 | 2016.06.29 | 本发明专利公开了一种摇臂根部轴承的安装方法,适用于成对使用轴承的转动部位。采用了其中一端轴承收口、另 |
16 | CN105644800A | 一种起飞警告系统 | 2016.06.08 | 本发明公开了一种起飞告警系统,包括:飞行告警计算机、红色主警告灯、音频装置、及发动机操纵系统、飞行操 |
17 | CN105620733A | 一种水陆两栖飞机起落架收放机构位置警告装置 | 2016.06.01 | 本发明公开了一种水陆两栖飞机起落架收放机构位置警告装置,包括:飞行告警计算机、降落方式选择装置、发动 |
18 | CN205280490U | 一种可调整的紧固件拉脱阻抗试验夹具 | 2016.06.01 | 本实用新型涉及一种可调整的紧固件拉脱阻抗试验夹具,包括带定位台阶的槽形件;带定位圆槽的耳叉;与<im |
19 | CN105626656A | 一种托板螺母连接形式 | 2016.06.01 | 本发明是一种托板螺母连接形式,主要是指托板螺母在复合材料结构零件上的安装方法。托板螺母铆钉不直接与复 |
20 | CN105619834A | 一种固化炉成型技术在飞机复合材料增压舱上的运用 | 2016.06.01 | 本发明公开了一种固化炉成型技术在飞机复合材料增压舱上的运用,包括中温低压固化炉成型方法,飞机复合材料 |
21 | CN105620714A | 防水承力锁 | 2016.06.01 | 本发明涉及一种防水承力锁,包括上锁体、下锁体、锁钉、锁帽、弹簧、弹簧片组成。上锁体通过双耳铆接在口盖 |
22 | CN105626875A | 水上起降飞机水密舱排水阀 | 2016.06.01 | 本发明涉及一款适用于水上起降飞机水密舱排水的排水阀,该排水阀由螺套、螺塞和密封圈组成。所述螺套呈帽型 |
23 | CN103274052B | 集中式电搭接模块及电搭接网络 | 2015.09.30 | 本发明公开了一种集中式电搭接模块,包括金属板主体,以及安装在所述金属板主体上的至少一个导线搭接点、至 |
24 | CN103292860B | 燃油油量指示系统及方法 | 2015.09.23 | 本发明公开了一种燃油油量指示系统及方法,所述系统包括:燃油油量传感器,用于实时测量飞机的燃油油量,将 |
25 | CN103226367B | 一种空速管加温系统 | 2015.06.10 | 本发明公开了一种空速管加温系统,包括:直流汇流条、加温断路器、空速管、采样电阻、信号采集器和告警装置 |
26 | CN204297071U | 一种水陆两栖飞机起落架收放机构位置警告装置 | 2015.04.29 | 本实用新型公开了一种水陆两栖飞机起落架收放机构位置警告装置,包括:飞行告警计算机、降落方式选择装置、 |
27 | CN204300386U | 水上起降飞机水密舱排水阀 | 2015.04.29 | 本实用新型专利涉及一款水上起降飞机水密舱排水阀,该排水阀由螺套、螺塞和密封圈组成。所述螺套呈帽型,帽 |
28 | CN204297101U | 一种轻型飞机风挡除雾系统 | 2015.04.29 | 本实用新型涉及一种轻型飞机风挡除雾系统,包括鼓风机、风道、电热管、除雾喷口、除雾开关、手动调节温度开 |
29 | CN103057841B | 一种便捷装卸飞机电源保温箱的装置 | 2014.12.17 | 本发明提供一种便捷装卸飞机电源保温箱的装置,其包括设有左右侧壁的框架、设于框架内且固定连接于框架后端 |
30 | CN103971186A | 大型水陆两栖飞机基于构型项的数据信息控制方法 | 2014.08.06 | 本发明为大型水陆两栖飞机基于构型项的数据信息控制方法,涉及飞机研制、生产过程中数据信息控制技术领域。 |
31 | CN103942353A | 航空电子系统模块化数字样机设计技术 | 2014.07.23 | 一种能够提高数字化样子设计效率,增强数字化样机通用性及及时性的技术。它是将系统按功能进行模块划分,直 |
32 | CN103870622A | 飞机构型项规划方法 | 2014.06.18 | 本发明名称为飞机构型项规划方法,涉及飞机数字化构型管理技术领域。本发明以构型项为基本单元进行构型管理 |
33 | CN103863575A | 大型水陆两栖飞机基于成熟度的并行数字化定义方法 | 2014.06.18 | 本发明名称为大型水陆两栖飞机基于成熟度的并行数字化定义方法,涉及飞机数字化并行工程领域。传统飞机研制 |
34 | CN103870906A | 一种飞机零件的编码方法 | 2014.06.18 | 本发明名称为一种飞机零件的编码方法,涉及通用飞机研制过程中零部件编码体系技术领域。传统编码方法采用航 |
35 | CN103870905A | 飞机产品数据分层控制方法 | 2014.06.18 | 本发明名称为飞机产品数据分层控制方法,涉及飞机数字化产品数据管理领域。传统的数据管理是复杂的、不分层 |
36 | CN203528820U | 一种大型灭火水陆两栖飞机 | 2014.04.09 | 本实用新型公开了一种大型灭火水陆两栖飞机,其包括机身、机翼、尾翼、起落架、发动机及短舱。机身为船身式 |
37 | CN203528804U | 一种大型救援水陆两栖飞机 | 2014.04.09 | 本实用新型公开了一种大型救援水陆两栖飞机,其包括机身、机翼、尾翼、起落架、发动机及短舱。机身为船身式 |
38 | CN302680138S | 水陆两栖飞机船体 | 2013.12.11 | 1.外观设计产品的名称:水陆两栖飞机船体。2.外观设计产品的用途:为飞机在水面停泊和滑行时提供必要的 |
39 | CN302680140S | 水陆两栖飞机浮筒 | 2013.12.11 | 1.外观设计产品的名称:水陆两栖飞机浮筒。2.外观设计产品的用途:布置在机翼下部翼尖附近,为飞机水上 |
40 | CN302680139S | 四发水陆两栖飞机主起整流罩 | 2013.12.11 | 1.产品名称:四发大型水陆两栖飞机的主起整流罩。2.产品用途:大型灭火/水上救援水陆两栖飞机主要用于 |
41 | CN302588278S | 水陆两栖飞机机身 | 2013.09.25 | 1.产品名称:水陆两栖飞机的机身。2.产品用途:大型灭火/水上救援水陆两栖飞机主要用于森林灭火和水上 |
42 | CN103292860A | 燃油油量指示系统及方法 | 2013.09.11 | 本发明公开了一种燃油油量指示系统及方法,所述系统包括:燃油油量传感器,用于实时测量飞机的燃油油量,将 |
43 | CN103274052A | 集中式电搭接模块及电搭接网络 | 2013.09.04 | 本发明公开了一种集中式电搭接模块,包括金属板主体,以及安装在所述金属板主体上的至少一个导线搭接点、至 |
44 | CN203129788U | 一种用于飞机舱门开启状态的支撑机构 | 2013.08.14 | 本实用新型公开了一种用于飞机舱门开启状态的支撑机构,包括撑杆、设于舱门内壁的接头以及设于舱体的固定座 |
45 | CN103226367A | 一种空速管加温系统 | 2013.07.31 | 本发明公开了一种空速管加温系统,包括:直流汇流条、加温断路器、空速管、采样电阻、信号采集器和告警装置 |
46 | CN302496405S | 水陆两栖飞机机翼 | 2013.07.10 | 1.产品名称:水陆两栖飞机机翼。2.产品用途:大型灭火/水上救援水陆两栖飞机主要用于森林灭火和水上救 |
47 | CN203050312U | 一种可调整的锁钩机构 | 2013.07.10 | 本实用新型涉及一种可调整的锁钩机构,包括锁钩组件、两端设有凸耳的支座、销轴以及锁紧螺母,销轴一端部设 |
48 | CN302496406S | 水陆两栖飞机 | 2013.07.10 | 1.产品名称:水陆两栖飞机。2.产品用途:主要用于森林灭火和水上救援等任务。经简单改装,可迅速、方便 |
49 | CN103171761A | 一种防止飞机前轮摆振的装置 | 2013.06.26 | 本发明提供一种防止飞机前轮摆振的装置,其包括套装于飞机前轮支柱上且设有开口的耐磨环、套装于所述耐磨环 |
50 | CN103057841A | 一种便捷装卸飞机电源保温箱的装置 | 2013.04.24 | 本发明提供一种便捷装卸飞机电源保温箱的装置,其包括设有左右侧壁的框架、设于框架内且固定连接于框架后端 |
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